Pour les voitures de fonction immatriculées à partir du 1er janvier 2025 et pour lesquelles aucun contrat ne sera signé avant le 31 décembre 2024, le régime forfaitaire de l'avantage en nature sera simplifié.
Actuellement, l'avantage en nature est taxé au taux forfaitaire de 0,5 % (pour une consommation ≤ 18 kWh/100km) et 0,6 % (pour une consommation > 18 kWh/100km) pour les véhicules électriques, et à un taux forfaitaire de 0,8 % à 1,8 % pour les véhicules thermiques.
A partir du 1er janvier 2025, l'avantage en nature sera taxé à un taux forfaitaire de 1 % (pour une consommation ≤ 18 kWh/100km) à 1,2 % (pour une consommation > 18 kWh/100km) pour les voitures 100 % électriques, et à 2 % pour les autres types de moteurs à combustion. Ceci dans le but d'encourager le salarié à opter pour une voiture de fonction à zéro émission en CO2.
Quelques exemples chiffrés :
1 BEV - consommation ≤ 18 kWh/100 km
2 PHEV - émissions de CO2 : 20 g/km (applicable pour le régime B)
3 Essence - émissions de CO2 : 111 g/km (applicable pour le régime B)
Il est donc encore possible d’anticiper ce changement car une commande avec signature d’un contrat de leasing avant le 31 décembre 2024 permettra de conserver le taux actuel. Renouveler son contrat de leasing en 2024 pour toute la durée du contrat sera ainsi plus avantageux, même si le véhicule est livré en 2025.
Consulter le document du Ministère de la Mobilité et des Travaux publics : Avantage en nature 2022.pdf
Pour plus d’informations sur la réglementation des avantages en nature : legilux.public.lu
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Les voitures totalement électriques sont de plus accessibles et abordables, et offrent, pour la majorité et dans le cœur de gamme, des autonomies de 450 à 550 km. Elles sont également de plus en plus confortables avec une puissance du moteur généralement supérieure à celle d’une voiture thermique similaire, et de plus disponible immédiatement, pour un plaisir de conduite plus dynamique en toute sérénité.
