L’aquaplaning survient lorsque les pneus perdent leur adhérence sur une route mouillée, rendant le véhicule incontrôlable. Ce phénomène dangereux peut être évité grâce à des pneus en bon état, une vitesse adaptée et une conduite prudente sous la pluie.
Cet article s’intéressera à l’aquaplaning et aux risques qui lui sont associés. Nous aborderons également les mesures préventives à prendre pour éviter le phénomène et comment réagir concrètement en cas de perte de contrôle du véhicule, l’objectif étant de comprendre le phénomène et de connaître les bonnes pratiques à adopter par temps de pluie.
Appelé également hydroplanage ou aquaplanage, l’aquaplaning est un phénomène qui apparaît lorsqu’une pellicule d’eau s’accumule entre les pneus d’un véhicule et la surface de la route, ce qui entraîne une perte d’adhérence et empêche le véhicule de répondre au freinage et aux commandes de direction. Lorsque ce phénomène touche les quatre roues simultanément, le véhicule devient incontrôlable.
En effet, les pneumatiques présentent des rainures sur leur surface qui sont conçues pour disperser l’eau. Ils offrent une adhérence élevée même en cas de pluie. La simple présence d’eau n’est donc pas une condition suffisante pour provoquer le phénomène. En réalité, l’aquaplaning se produit lorsque la quantité d’eau entre le pneu et la route est telle que les rainures ne suffisent pas à la dissiper, ce qui entraîne une augmentation de la pression de l’eau sous le pneu et une perte d’adhérence.
Il faut également savoir que si l’aquaplaning est un phénomène dangereux, il ne se produit que rarement puisqu’il concerne seulement 1% des accidents.
Un certain nombre de conditions sont nécessaires pour qu’apparaisse l’aquaplaning. Il faut d’abord qu’une quantité importante d’eau s’accumule sur la chaussée, créant une fine pellicule entre les pneus et la route. Ainsi certains revêtements de route sont davantage sujets à l’aquaplaning car ils absorbent plus lentement l’eau de pluie. La vitesse joue aussi son rôle : plus le véhicule roule vite, plus les pneumatiques ont du mal à évacuer l’eau, ce qui réduit la surface de contact avec l’asphalte. On considère qu’en dessous de 50 km/h, le risque d’aquaplaning est presque nul. D’autres facteurs contribuent aussi à l’apparition de l’aquaplaning, notamment le niveau d’usure des pneus, leur taille, la profondeur des rainures présentes sur la surface des pneumatiques et le poids du véhicule, les voitures plus lourdes étant moins sujets à l’aquaplaning.
En cas d’apparition d’aquaplaning, il faut avant tout éviter de paniquer et garder son calme. La règle numéro 1 est d’éviter les gestes brusques. Il faut à tout prix faire en sorte que le véhicule maintienne la bonne direction et en reprendre le contrôle, notamment en relâchant l’accélérateur pour que la voiture ralentisse. Si vous devez freiner, faites-le progressivement en appuyant lentement sur la pédale de freinage. Il convient également d’éviter les mouvements brusques du volant et d’essayer de maintenir une direction stable. De même, il est préférable d’attendre que les pneus adhèrent à nouveau à l’asphalte avant de modifier la trajectoire.
La prévention joue un rôle important pour éviter le phénomène de l’aquaplaning. La première règle est de vérifier régulièrement l’état des pneus et de les changer s’ils sont trop usés. Des pneus usés sont plus sujets à l’aquaplaning que des pneus neufs. Assurez-vous aussi que les pneus sont correctement gonflés. Autre règle importante : augmentez la distance de sécurité avec le véhicule qui vous précède en cas de pluie. Plus cette distance est élevée, plus vous aurez d’espace pour réagir en cas d’aquaplaning.
Enfin, si les précipitations sont vraiment torrentielles et que vous en avez la possibilité, n’hésitez pas à faire une pause pour attendre que les choses se calment.
Saviez-vous que les contrats d’entretien Leasys prévoient une option pneumatique qui permet de toujours disposer de pneus en bon état et d’éviter au maximum le risque d’aquaplaning?
